خبر

تفاوت بین دریچه های پروانه دریایی و شیرهای پروانه تصفیه آب

2025-09-29

دریچه های پروانه دریایی و شیرهای پروانه تصفیه آب ، اگرچه هر دو نام دارند "دریچه"، اصول اصلی آنها هر دو کنترل جریان مایعات با چرخاندن صفحه پروانه است. با این حال ، به دلیل زمینه های کاملاً متفاوتی که در خدمت آنها هستند ، در فلسفه طراحی ، انتخاب مواد و صدور گواهینامه تفاوت های قابل توجهی وجود دارد.

I. مأموریت اصلی و محیط عملیاتی: اقیانوس های سخت در مقابل مناظر متنوع

شیر پروانه دریایی:

مأموریت اصلی آن اطمینان از ایمنی مطلق و عملکرد قابل اعتماد کشتی شناور جدا شده است. در یک محیط دریایی بسیار فاسد کار می کند: هوا سرشار از نمک است و مرطوب است. بدنه دریچه ممکن است مستقیماً در آب دریا غوطه ور شود یا برای مدت طولانی در معرض اسپری آب دریا قرار گیرد. علاوه بر این ، در طول ناوبری ، کشتی ها لرزش مداوم ، کج و لرزش را تجربه می کنند که نیازهای بسیار بالایی را بر قدرت ساختاری و قابلیت اطمینان دریچه ها تحمیل می کند. آنها بر روی سیستم های حفاظت از زندگی مهم مانند سیستم آب بالاست (که مستقیماً بر پایداری کشتی تأثیر می گذارد) ، سیستم خنک کننده آب دریا (اطمینان از عملکرد موتور اصلی) ، سیستم حفاظت از آتش (اطمینان از ایمنی) و سیستم سوخت نصب شده است. پس از شکست ، ممکن است منجر به خرابی جدی مکانیکی یا حتی حوادث ایمنی شود.

تصفیه آبشیر پروانه:

مأموریت اصلی آن دستیابی به کنترل قابل اعتماد و تنظیم جریان آب در سیستم هایی مانند آبرسانی شهرداری ، تصفیه فاضلاب ، آبیاری و آب در گردش صنعتی است. چالش های زیست محیطی که عمدتاً از نظر کیفیت آب با آن روبرو است: آب شیرین ، آب تمیز ، فاضلاب حاوی عوامل شیمیایی مختلف ، آب بازپس گیری کمی خورنده یا دوغاب حاوی ناخالصی های ذرات. اگرچه مشکلات خوردگی و سایش نیز وجود دارد ، اما خوردگی مه شکن به طور معمول درگیر نیست. محیط عملیاتی نسبتاً پایدار است و هیچ نوسانات یا تأثیر مداوم ندارد.

ii. انتخاب مواد: مقاومت در برابر خوردگی در مقابل مقرون به صرفه

این واضح ترین تفاوت بین این دو است که مستقیماً توسط محیط عملیاتی آنها تعیین می شود.


شیر پروانه دریایی:

اولویت اول در انتخاب مواد دستیابی به بالاترین مقاومت در برابر خوردگی آب دریا است.

بدنه و صفحه پروانه ای: برنز و برنج دریایی به طور گسترده ای استفاده می شود. برای کاربردهای بزرگتر یا بیشتر خواستار ، فولاد ضد زنگ دوبلکس (مانند 2205 ، 2507 و غیره) اتخاذ شده است. این مواد گران هستند ، اما مقاومت عالی آنها در برابر خوردگی استرس کلرید و خوردگی گودال پایه و اساس برای اطمینان از عملکرد ایمن طولانی مدت است. فولاد ضد زنگ معمولی 304 و حتی چدن در اینجا به شدت ممنوع است زیرا آنها به سرعت از گودال و خوردگی در آب دریا رنج می برند.

صندلی دریچه: معمولاً از EPDM (ترپولیمر اتیلن پروپیلن دیین مونومر) یا NBR (لاستیک بوتادین نیتریل) ساخته شده است ، اما فرمول با توجه به ویژگی های آب دریا بهینه می شود.

ساقه دریچه: باید از فولاد ضد زنگ یا فلز درجه بالاتر ساخته شود و برای اطمینان از قابلیت اطمینان مطلق ، تحت درمان با سطح ویژه قرار گیرد.

شیر پروانه تصفیه آب:

هنگام انتخاب مواد ، در ضمن اطمینان از عملکرد ، به کارآیی اقتصادی و کاربردی اولویت داده می شود.

صفحه بدنه و صفحه پروانه: آهن داکتیل به دلیل قدرت عالی و کنترل هزینه عالی ، ماده اصلی مطلق است. برای جلوگیری از زنگ زدگی ، بدنه دریچه معمولاً با رزین اپوکسی یا سایر پوشش های ضد خوردگی پوشیده می شود. برای فرآیند دوز عوامل بسیار خورنده ، ممکن است از دریچه های پلاستیکی مانند PP (پلی پروپیلن) یا PVC استفاده شود. برای سناریوهای تمیز کردن آب ، استیل ضد زنگ (304 یا 316) نیز بسیار رایج است.

صندلی دریچه: انتخاب مواد متنوع تر است ، بسته به نوع متوسط: EPDM (برای آب تمیز و فاضلاب استفاده می شود) ، NBR (برای رسانه های روغنی استفاده می شود) ، PTFE (Polytetrafluoroethylene ، که برای داروهای شیمیایی استفاده می شود) و غیره.

iii طراحی و خصوصیات ساختاری: در مقابل عملکردی و عملی قوی و قابل اعتماد

شیر پروانه دریایی:

قدرت ساختاری: طراحی باید قادر به تحمل و تأثیرات کشتی باشد و اجزای آن با ساختارهای اتصال قابل اطمینان تر محکم تر ساخته می شوند.

روش درایو: با توجه به فضای عملیاتی و قابلیت اطمینان ، جعبه دنده ها بیشتر برای کار استفاده می شوند (که برای عملکرد صرفه جویی در نیرو و تنظیم دقیق مناسب است) ، یا محرک های هیدرولیک/ پنوماتیک اتخاذ می شوند. شکل عملکرد مستقیم توسط دستگیره ها کمتر متداول است.

طراحی پیشگیری از آتش: شیرهای نصب شده در مناطق خطرناک مانند سیستم سوخت باید دارای طراحی ایمنی در برابر آتش باشند. یعنی در صورت آتش سوزی ، حتی اگر صندلی دریچه ای نرم و نرم از بین برود ، صندلی دریچه فلزی هنوز هم می تواند درجه خاصی از آب بندی را حفظ کند تا از شدت نشت سوخت آتش سوزی جلوگیری کند.

نیاز به نشت صفر: برای دریچه های موجود در سیستم های بحرانی ، درجه آب بندی باید بسیار زیاد باشد. معمولاً برای دستیابی به نشت صفر دو طرفه لازم است.

شیر پروانه تصفیه آب:

طراحی ساختاری: برای برآورده کردن الزامات تهیه و نصب در مقیاس بزرگ ، تمایل بیشتری به تعمیم و مدولار شدن دارد.

روش درایو: اشکال مختلفی وجود دارد. نوع اهرم دستی ، نوع دنده کرم دستی ، برقی ، پنوماتیک و غیره بسیار رایج است. انتخاب بستگی به اندازه خط لوله و درجه اتوماسیون دارد.

درجه آب بندی: اگرچه مهر و موم خوبی لازم است ، به جز برخی از شرایط خاص ، نیاز به "نشت صفر" معمولاً به اندازه زمین دریایی سختگیرانه نیست.

اخبار مرتبط
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept